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什么是渦輪葉輪？
2024-02-23 來(lái)源：超全機械科技（專(zhuān)業(yè)發(fā)黑、磷化處理加工）點(diǎn)擊：
渦輪葉輪
是一種將流動(dòng)工質(zhì)的能量轉換為機械功的旋轉式動(dòng)力機械
渦輪葉輪是一種將流動(dòng)工質(zhì)的能量轉換為機械功的旋轉式動(dòng)力機械。它是航空發(fā)動(dòng)機；燃氣輪機和蒸汽輪機；汽車(chē)、船舶渦輪增壓器的主要部件之一。
就拿汽油機工作原理來(lái)說(shuō)，每向氣缸里面提供1公斤的汽油，大約需要氣缸吸入15公斤的空氣，才能保證汽油充分燃燒。然而這15公斤的空氣，其體積將是非常大的，光靠氣缸在發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣過(guò)程產(chǎn)生的真空度，不容易將這么大體積的空氣完全吸入。因此，提高發(fā)動(dòng)機吸入氣體的能力，也就是提高發(fā)動(dòng)機的充氣效率就顯得尤為重要。有兩種方法來(lái)增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量：
第一種是后段式增壓技術(shù)，從原理上講，后段式增壓技術(shù)就是采用專(zhuān)門(mén)的壓氣機將氣體在進(jìn)入氣缸前預先進(jìn)行壓縮，提高進(jìn)入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣，在單位體積里，氣體的質(zhì)量就大大增加了，進(jìn)氣量即可滿(mǎn)足燃料的燃燒需要，從而達到提高發(fā)動(dòng)機功率的目的。增壓過(guò)程中采用的壓氣機又叫做增壓器。
第二種是前段式進(jìn)氣技術(shù)，還是利用氣缸的真空度，從進(jìn)氣支管將空氣補充進(jìn)氣缸。不管是哪種技術(shù)，控制好進(jìn)氣量是關(guān)鍵。
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